PandaClubPolska

Witam wszystkich,
po dwóch latach bezawaryjnej jazdy (przejechałem tylko 12tys km) sprzedałem autko. Dziękuję wszystkim za porady i życzę zadowolenia z posiadanych Miśków.

Witam,
tak właśnie (przez nieuwagę) zrobiłem.
Dziękuję za pomoc.

Witam,

dziś robiłem wiosenne porządki i przy próbie zapalenia po umyciu wywalił mi błąd:

m

No i nie zapalił:(

U mnie pod fotelem jest niebieski guzik, wcisnąłem przy wyłączonym zapłonie i jest ok. tj zapala. Pytanie: czy po

podłączeniu interfejsu diagnostycznego informacja o zadziałaniu będzie ...

,
ślicznie. Ja z kolei mam Cordobę 1.6 II FL 2002 no i Pandkę 1.2 2008. Fiat lepszy.

Witam,
czy komuś udało się taką dopasować? Mam drugie auto (Seat) i tam jest właśnie taka uszczelka - nie chodzi mi o szumy ale o przymarzanie drzwi. Smaruję uszczelki ale i tak przymarzają bo woda spływa z dachu przez szczelinę i osiada na gumie, na blachach widać nawet lód.

Witam,
a domykanie szybek z pilota czy jakoś inaczej? Pytam bo mam cz + pilot (dokładany) a widziałem sterowniki cz z funkcją domykania szyb.

Dioda prostownicza przepuści prąd tylko w jednym kierunku - stąd ważny jest kierunek jej podłączenia. Aby dobrać diodę musiałbyś sprawdzić jakie natężenie prądu będzie na tym kablu. Wydajemi się że dioda 1A (jeden amper) powinna być wystarczająca - ale lepiej to sprawdzić. Do tego celu szeregowo ...

Bardzo dobrze.
Drugi kabel od siłownika podłącz do "-".
Sprawdź wcześniej jak to będzie działało - siłownik
ma silnik prądu stałego czyli kierunek
obrotów zależny od sposobu podłączenia napięcia.
Przycisk:
Od "-" do przycisku, od przycisku podłącz do styku 85.
Jeżeli sterownik będzie dziwnie ...

Tym dodatkowym przyciskiem sterujesz cewką przekaźnika (końcówki 85/86) a styki 30/87 przekaźnika służą jako przełącznik siłownika: jeden kabel od siłownika zawsze ma podawany "+" a drugi podłączony do . końcówki 87. Końcówka 30 podłączona do "-". Końcówka 85 podłączona do "+" końcówka "86 ...

Sterowniki uniwersalne jako wyjście na bagażnik podają "-" . Zatem musisz do siłownika doprowadzić "+". Uwaga: sprawdż prąd żeby dodatkowy przycisk nie uszkodził się za szybko. W Pandach jest inny problem: bez kluczyka w zamku bębenek od wewnątrz (tj. cięgno) nie porusza się. Z tego powodu odłożyłem ...

Witam, hmm wlasciwie masz racje ale skad wiesz jak wyglada moje auto?:)
Podalem jako przyklad a ze tak mam - przerobie guzik w inne miejsce.

Witam,
nie mam kabli we wtyczce - z tym sobie poradzę (kupiłem piny żeńskie pasujące do tej wtyczki).
Jak to jest z kontrolką halogenów w liczniku: to jest dioda? Do czego jest podłączona?
Potrzebowałbym schemat licznika i przełącznika zespolonego (ten od awaryjnych) dla pełnej wersji (z ASR ...

Witam,
ja zrobiłem taki patent:
dołączyłem pilot do centralnego (czyli silniczek... itd). W dokładanej centralce przekaźnik odpowiedzialny za sygnał świetlny wykorzystałem jako nadajnik impulsów (cewkę podłączyłem do wyjścia silniczka) do przekaźnika bistabilnego. Przekaźnik bistabilny steruję ...

Witam,
mam 1.2 Dynamic i w tej wersji podobno ramki halogenów są demontowalne (nie mam halogenów chcę włożyć LED'y). Pytanie: jak zdemontować te ramki tj. ile jest śrub/zatrzasków i w którym miejscu, czy należy np. zdejmować zderzak itp.
Z góry dzięki za odpowiedzi/podpowiedzi.




do tekstu wkradł ...

Witam,
odgrzewam temat: zmienię przełącznik zespolony (awaryjne/City/przeciwmgielne tył/ogrz. szyby) na najbogatszy z wersji 100HP. Nie wiem czy w kostce są końcówki - jeżeli nie to skąd wziąć te "konektorki" i jak one się nazywają (chyba że kostka ma wszystkie konektorki).
Jak wygląda sprawa z ...