marian1981.02 pisze:U mnie bez obciążenia na biegu jałowym mam 14V. Przy włączonych światłach i dmuchawie na max 13,7V.

Podobnie jak u Marian1981.02 13,9 -14,0V na biegu jałowym. Po włączeniu swiateł i dmuchawy wacha się między 13,7-13,8V. Wniosek z tego że mamy regulator napięcia na równe 14V.

Pomiary sprawdzone na 2 multimetrach i ładowarce samochodowej z pomiarem napięcia.
Przyszła mi jeszcze jedna myśl do głowy może być regulator napięcia który daje tylko 14v wtedy było by wszystko w normie. Czytałem że niektóre alternatory w fiatach właśnie tyle dają napięcia.

Witam.
Mam chyba problem z alternatorem, mianowicie na biegu jałowym bez obciążenia elektycznego napięcie na akumulatorze wynosi 13,78-13,8V. Po włączeniu świateł i nawiewu na 1 bieg mam około 13,7V po dodaniu ogrzewania tylnej szyby, klimatyzacji i świateł drogowych napięcie skacze między 12,7 a ...

Witam,

Chciałem się przywitać ze szczęśliwymi posiadaczami Pand. Wczoraj stałem się współwłaścicielem Fiata Pandy Dynamic II 1.2 69KM 2011r. z przebiegiem 127380km. Panda wyposażona jest w instalację Lpg, dzięki niskim kosztom eksploatacji będzie służyła mojej żonie na dojazdy do pracy (około 50km ...