No i tak zrobię

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Czyli wymiana regulatora nic nie zmieni [emoji45][emoji45]

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Wszystko jest ok bo ładuje ładnie 14.45V wymienię regulator na nowy zobaczymy kurde to gdzie bym pomyślą e ze nowy altek taka akcje zrobi

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Ok wszystko jasne na starym wybujanym altku lampka swieci [emoji12][emoji12] więc nie wiem czy podmieniać regulator czy jak

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Napięcie po przekręceniu kluczyka 11.8V i właśnie tutaj leży problem ze jest za małe a po zapaleniu auta 13.78V oczywiście na D+ na aku 14.45V

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Po podpieciu kabelka D+ do masy lapmka zapala się wiadomo.
Nie gasnie ale swieci [emoji12][emoji12][emoji12] to ja juz zgłupiałem

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Tak tak przez to staram się omijać wszelkie kałuże oraz zwalniać przejeżdżając przez nie [emoji854] no nic zobaczymy dam znać co i jak

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

W weekend podmienię jeszcze liczniki może coś z licznikiem nie tak chociarz w Multiecuscan w teście lampka swieci. Alternator jest nowy ma dopiero 6 miesięcy [emoji849][emoji849][emoji849] i nie jest to allegrowy "ulep" [emoji12][emoji12][emoji12]

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Po włączeniu silnika napięcie na tym kabelku D+ to 13.7V a na akumulatorze 14.45V [emoji854]

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Ładowanie jest ok zaraz po zapaleniu 14.45Volta a ten kabel d+ to leci od razu do body czy przez rozrusznik?

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

No wlasnie nie ma żadnych błędów w weekend podmienię alternatory i zobaczymy [emoji6]

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Lamka na teście swieci[emoji12] to sprawdziłem najpierw. Dałem nawet nowy kabel od altka do body (D+) i dalej nic. Ładowanie jest nic się nie dzieje tylko nie świeci. Nie chcę mi się przekładać starego altka bo nie wiem czasem czy to się nie pojawiło od założenia nowego [emoji854]

Wysłane z mojego ...

Najpierw sprawdź masę u mnie była to masa pod akumulatorem zaśniedziała wiazka dodatkowo dokupiłem gruby kablel i założyłem masę od skrzyni do aku ładowanie z 13.5 wzrosło do 14.45 a. Miałem już plusowe kable zakładać nowe [emoji12]

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

U mnie to samo normalnie 14.45V na światłach mijania po włączeniu wszystkiego 13 V

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Sprawdziłem wtyczkę z tyłu licznika wszystko ok przy body też No z wtyczkami albo kabelkami od alternatora one razem ida z kebelkiem od czujnika oleju [emoji28][emoji28] a nie wiesz czy ten D+idzie do sterownika czy od razu do body? Na alternatorze i akumulatorze napięcie 14.45v a w sterowniku 13.7 ...