Zakupiłem "przewody" gumowe po 15pln/szt chyba i puściłem kable od centralnego nimi. Działa bez zarzutu, nie przecieka nic, jest tak jak być powinno

A coś więcej o tych "przewodach" ? gdzie kupiłeś ? jak zamocowałeś ? foto jakieś może ?
Też wkrótce będę potrzebował jakiegoś rozwiązania a ...

Po wymianie termostatu u mnie już wszystko ok. Wskazówka wędruje na środek skali i stoi jak wryta.

Z tego co się orientowałem (i zamierzam też coś takiego zamontować u siebie) najlepiej kupić zestaw oryginalnych zamków i centralkę, okablować, a następnie podłączyć do centralki centralnego sterowanie otwieraniem z centralki alarmu.

Panowie ja bym w waszym przypadku zmierzył ciśnienie jakie podaje pompa.
Miałem kiedyś identyczne objawy w starym Bravo (problem z zapalaniem po postoju, chwilowy "muł").
Zmierzono ciśnienie na zimnym silniku i okazało się że winna jest pompa oraz zawór regulacyjny w zespole pompy.
Po wymianie ...

Paweł

U mnie problem podobny ... w poniedziałek jestem umówiony w ASO na wymianę. Znajomy z ASO polecił termostat oryginalny, bo będzie gwarancja na termostat i usługę i jeżeli dalej będzie coś źle to w ramach gwarancji będą poprawiać. Za zimno jak dla mnie, żeby to dłubać samemu.

Czy po odpaleniu rano po dłuższym postoju nie pojawia się kłąb takiego ciężkiego śmierdzącego niebieskawego dymu ? Przy butowaniu nagrzanego silnika na wysokich obrotach nie kopci ?

Z pewnością coś jest nie tak z silnikiem ... mój 1.1 z 2004 z przebiegiem 80kkm nie wymaga dolewek między wymianami. Od nowości na Selenii. Bravo, w którym miałem uszczelniacze do wymiany brało 0,25 - 0,5 na 1000km i kopciło przy odpalaniu na niebiesko.

Witam

W działe "moja Panda" dodałem mizernej jakości (z telefonu) fotki mojej Pandy. Jak naładuję baterię od aparatu i pogoda dopisze to wkrótce postaram się ją jakoś sensownej obfotografować.

Ja wstępnie deklaruję, że będę - mam nadzieję że nic mi nie wypadnie.

Witam

Vito pisze:W poprzedniej pandzie miałem ten alarm był montowany przez ASO przed odbiorem Pandy. Zamykanie auta z pilota działało

Wielkie dzięki za tę informację. Jest w takim razie szansa, że wszystko uda się zrobić tak jak sobie to wymyśliłem.

Bedziesz musiał zrobić osiowanie tych rzeczy po CANie co napisałem, bo bedzie licznik migał. Jak coś to pytaj w odpowiednich tematach a na pewno pomożemy Ci zamontować wszystko:)

O osiowaniu już poczytałem. Dzisiaj lub w środę powinien dotrzeć zamówiony już ELM - może się szarpnę też na licencję ...

Zwierzak pisze:Z tych rzeczy co wypisałeś to tylko licznik (tylko przepinasz kostkę i podłączasz TRIP), radio i wspomaganie bedzie wymagało CANa, ale powinno działać z każdą wersją body.

To świetnie ! Dzięki za info.