PandaClubPolska

Z powodu awarii pompy paliwa w aucie żony chciałbym wymienić pompę paliwa w jej aucie.
Kupiłem już na allegro nowy wkład wraz z filtrem (taka siatka półokrągła), mam jednak problem z wymiana wkładu.
Wydaje mi się że w a cała obudowa która wyjmuje się z baku jest nierozbieralne. Czy to prawda? Jak w ...

Niestety nie potrafię znaleźć opisu kabli/pinów/wtyczki tylnych lamp w fiacie panda. Może ktoś posiada opis który kabel za co odpowiada?

Kostka lampy od strony kierowca ma kable:
Żółty
Zielony
Czarny -masa
Różowy
Szary

Jest ktoś w stanie rozpisać ?

Okazało się że najprawdopodobniej wyciek ma miejsce przy uszczelkach zbiorniczka na płyn hamulcowy.
Stare uszczelki mają napis Bosch 0204221878.
Niestety nigdzie (allegro) nie mogę znaleźć takiej części ktoś może podesłać linka gdzie kupię jakiś zestaw zawierający te uszczelki?

Od jakiegoś czasu w Pandzie mojej żony trzeba było dolewać płyn hamulcowy. Po dokonaniu weryfikacji okazało się, że płyn wycieka od dołu zbiorniczka płynu hamulcowego.
Z tego co się zorientowałem to zbiorniczek płynu jest wciskany od góry i blokowany takim bolcem, pomiędzy tym jest jakaś uszczelka ...

Ostatecznie winny okazał się bezpiecznik F39, uszkodzeniu uległo gniazdo bezpiecznika i takie były tego objawy.

W książce "Fiat Panda" J. Zembowicza 2008r w schemacie instalacji radia stałe napięcie +12V przebiega:
akumulator-skrzynka bezpieczników w przedziale silnika (bezpiecznik F01=70A) - przewód czerwony - komputer pokładowy (bezpiecznik F39=10A) - przewód czerwono-czarny - węzeł radioodbiornika ...

No niestety sprawdziłem wszystkie połączenia masowe i wydają się w porządku. Nadal w aucie nie ma stałego +12V na wiązce idącej do radia i licznika. Ma ktoś schemat jak ten przewód idzie bo bym musiał sprawdzić po wiązce w którym miejscu traci się prąd, podejrzewam, że wiązka się mogła złamać i ...

Dziękuję za odpowiedzi. Rzeczywiście ta masa może być problemem, nie pomyślałem o tym . Znalazłem schemat gdzie są punkty masy w pandzie to przy najbliższej okazji postaram się je wszystkie sprawdzić i mam nadzieję że to pomoże .

W ostatnim czasie żona zaczęła narzekać, że przestaje jej działać w czasie jazdy radio, licznik kilometrów się co chwila zeruje i miga licznik.

W dniu dzisiejszym miałem chwilę czasu to zajrzałem do jej auta i tak:
-w oryginalnej wiązce kabli do radia znikło stałe 12V? Pod odpaleniu pojawi się ...

Jeszcze jedno szybkie pytanie:
Czy do 1,1 8v mozna wsadzic przepustnice z 1,2 8v czy roznia sie modulami?

Moglibyście mi wskazać najtańszy obecnie dostępny interfejs który może służyć do skasowania adaptacji oraz jesli to nie pomoże przetestowania krokowca itp.

Mam interfejs do VW VCDS 11.11 fiata to nie obsłuży prawda?

Odlaczenie akumulatora na dluzszy czas albo cos w tym stylu nie z powoduje ze komputer bedzie chcial od nowa ustawiac sobie parametrow?

Jaki najtanszy interfejs dostepny na allegro warto kupic?

Albercik pisze:
Po wykonaniu czyszczenia - powinieneś wykonać adaptację przepustnicy/krokowego zgodnie z procedurą i powinno się uspokoić.

Da sie to zrobic bez posiadania interfejsu do fiata?

Pytanie na ile dobrze wyczyściłeś przepustnicę (tam jest też krokowy, czyściłeś go?) i czy dobrze linkę podpiąłeś... Bez podpiętej linki też tak chodzi?


Przepustnicę wyczyściłem na błysk;p krokowy w miarę możliwości patyczkami do uszu i wd40 bo jest niedemontowalny teoretycznie.
Linke chyba ...

W aucie mojej żony z dnia na dzień z normalnie działających obrotów zmieniły się na bardzo wysokie. W czasie postoju (nie maa obrotomierza, ale brzmi jakby wchodził na 3000-4000 obrotów lub więcej) w czasie jazdy z nie wciśniętym pedałem gazu pojazd nie hamował silnikiem lecz utrzymywał prędkość ...