Więc trochę o tym co się zmieniło od ostatniego czasu.

Problem z przepływką został zażegnany dopiero przy 3 wymianie tym razem na oryginalna BOSCHA, teraz już wiem ze nie ma co w mojej pandzie oszczędzać na podzespołach elektroniki, inaczej komputer głupieje.

EGR jak już wcześniej wspominałem ...

W swojej pandzie miałem 3 razy problem z abs'em za każdym razem dotyczył tylnego prawego koła, zapalała się kontrolka Abs na desce. W momencie gdy którys z czynników pada przestaje pracować cały system. Dwa razy kończyło się wymianą piasty, ponieważ czujnik odbiera '' sygnał'' wlasnie z piasty, a co ...

Panowie jeszcze jedna ważna sprawa, popytłem i uznałem że szybciej będzie mi kupić zregenerowane już wtryskiwacze, z racji tego że muszę mieć auto szybko na chodzie i nie widzi mi się je zostawiać na kilka dni w warsztacie, a jak będę je miał to tylko wymiana tego samego dnia odbiór. Wiem że trzeba ...

A zauważyłeś różnice w dynamice?
Zupełnie nic, pytałem faceta czy czegoś mogę oczekiwać ale powiedział że nic ciekawego. Jedyne co to na mrozie auto odpala na dotyk czuje różnice przy porannym rozruchu zawsze po dłuższym stanu miał problem z odpaleniu teraz problem zniknął, raz się zdarzyło że ...

Ile Cię to kosztowało?

400zł EGR jeśli masz DPF to kolejne 400 i nie miało znaczenia czy sprawny czy nie po prostu został wyłączony a komputer przeprogramowany tak aby nie musiał używać EGR-u
zrobiła mi to firma z Łodzi http://www.g-lab.pl/dpf-egr/

A dlaczego wylaczasz przeplywomierz? Co daje ...

dokładnie tak dpf nie było egr już wyłączony jak na razie zero problemów nie dławi się, dodatkowo po zgraniu mapy szykuje sie do wyłączenie przepływki koszt 50zł.
zostają wtryski do zrobienia

ok rzuce okiem jak przestanie padać dzięki za pomoc

szybkie pytanko czy moje auto posiada DPF ZFA16900000490580? jak to sprawdzić?

po wpisaniu w ePer :
2Q - NUOVA PANDA (2003-2009)

169.034.0.0 - 1.3 MJTD 70CV 51KW E4 DYNAMIC-5 PORTE
Engine: 0906230 Vehicle: 00234683 Prod. date: 24/9/2005

wiem ze niktóre 70km silniki nie maja a 75 mają u mnie ...

Albercik pisze:EGR, jeśli jest sprawny, ale zablokowany nagarem - można wyczyścić porządnie (dopóki silniczka szlag nie trafił) i powinien działać jak nowy.

jestem umówiony na regeneracje wtrysków i usunięcie EGR
Dam znać jak wszystkie operację się zakończą czy to pomogło

ok zacznę od regeneracji wtrysków podepnę do komputera zobaczę co i jak potem egr czy jest ok, jak tak to go usunę

pierwsza opcja mi bardzo pasuje bo wymaga tylko ingerencji programowo poszukam czy gdzieś w łódź jest taka możliwość

Ale to tylko wtedy jak egr jest w 100 % sprawny. Ta operacja kosztuje coś ok 600 zl.

Może pompa wtryskowa też na wykończeniu?

no już trochę podzwoniłem i popytałem jest kilka ...

Egr można się pozbyć na kilka sposobów.
1... dopóki chodzi wyłączyć go programowo A egr fizycznie zostawić.
2... usunąć egr, zastąpić i wgrać nowe oprogramowanie aby silnik dostawał 100% czystego powietrza bo tak będzie dostawał 80 parę czystego A nie dostanę reszty co egr dostarczał tego z ...

sugerujesz ze te wszystkie objawy mogąbyć powiązane włąsnie z wtryskami?
złe wartości mam przy wtrysku 1 i 3 nie wiem czy są one skrajne

Witam

Mam problem jak w temacie z przepływomierzem, zaworem EGR i z dwoma wtryskiwaczami.
dla jasności Panda 2005r przebieg aktualny 155k 1.3 multi oleje regularnie co 10k serwis na bieżąco

Zacznę od wtrysków po podłączeniu do komputera wtrysk 2 i 4 pokazuje wartości w granicy 0,15 mm3/wtrysk ...

Ogólnie to szukam wielosezonowek i w tym rozmiarze. Którym mówisz nic nie ma tylko to 185/60 jest spory wybór.