Franek16i pisze:I tak fajnie by bylo jakbys zdjecia dodal co i jak:)

nie bardzo wiem jak się wstawia zdjęcia
podaj maila na pw, prześle zdjęcia

Wiesław90 pisze:głupio to zabrzmi , ale tak z ciekawości możesz dodać foty gdzie te kable od masy podłączyłeś ?

podłączyłem od klemy do budy (śruba obok abs)
z budy do silnika (pod wspornik na który są zamontowane cewki)

za radą kolegi z autokącika dorobiłem dodatkową masę od aku do budy i silnika
i podłożyłem podkładki gumowe pod śruby mocujące filtr (teraz sztywno siedzi na przepustnicy )
i problem znikł już drugi tydzień pomykam i silnik od początku ma równe obroty
koszt naprawy jakies 10 zł
czekam tylko ...

Jak sprawdzisz serwo to daj znać co wyszło bo ciekawy przypadek masz

właśnie ciekawy przypadek mam, wymieniłem zawór zwrotny i to samo , rano kilka km lub minut pochodzi i zaczyna falować (bardzo gwałtownie ) gdy wskaźnik temperatury dojdzie do 90 stopni to falowanie znika
błędów żadnych nie ...

Oczywiscie ze wymienil lozysko, bylo w komplecie LUK. Na tym sprzegle przejechalem moze z 400km wiec niemozliwe ze do wymiany bo niby czemu? A pozatym tak bylo od poczatku jak wymienil. Pytam Was o opinie bo bede do niego jechal i nie chce zeby mmi kit wciskal bo juz przez tel przebakiwal cos ze ...

I jak tam Zbynek falowanie? coś się zmieniło?

dzisiaj się do tego zabrałem,
filtr par można wykluczyć, wszystko jest szczelne, sprawdziłem całą instalacje od kompa do wtryskiwaczy i czujników na silniku tez wszystko ok

zauważyłem ze na wolnych obrotach po puszczeniu hamulca obroty ...

Zbytek Twoje objawy wyglądają na nieszczelność poniżej przepustnicy.

Próbowałeś zaślepić rurkę podciśnienia od kolektora do serwa i rurkę par paliwa?

Rozumiem, że jak wymieniałeś kolektor to uszczelki kolektora też wymieniłeś na nowe?

Kolektor był nowy czy "nowy" używany? I ze wszystkimi ...

zamberek pisze:zbynekk Ty też posiadasz w swoim misiu LPG??

jeszcze nie mam gazu

Zbynekk u Ciebie falowanie to jest takie klasyczne falowanie o kilkaset obrotów ze stałą amplitudą i częstotliwością czy tak jakby wypadanie zapłonów?

raczej ze stałą amplitudą, najgorzej jest na samym początku na obrotomierzu widać to tak (900 obrotów - 500 obrotów ) ze stała prędkością szybko ...

Dreamcatcher pisze:silniczek krokowy sprawdzony?

silniczek nowy z przepustnicą, dziś podmieniłem przepustnice od punto, to samo

witam,
mam taki sam problem co Martin
silnik 1,2, na początek wymieniłem świece i przewody wysokiego napięcia na nowe, nic to nie dało
kupiłem kompletny kolektor dolotowy z wtryskami i przepustnicą, wolne obroty dalej falują
wymieniłem cewki, też to samo

komp nie wykazuje żadnych błędów ...

wyjęcie silnika nadmuchu, banalnie proste wystarczy kluczyk nasadowy 5,5
odkręcamy jedną śrubę, przekręcamy silniczek i wyciągamy od strony kierowcy
wymyłem cały silniczek w ropie, wydmuchałem powietrzem z kompresora, nalałem kilka kropel oleju na łożysko od strony wiatraka przy pomocy ...