PandaClubPolska

JA ostatnio musiałem zmienić zestaw klocki + tarcze z przodu i zdecydowałem się na BREMBO. Przejechałem jakiś 1000 km z hakiem i jak na razie nie mogę narzekać. Pylą nawet trochę mniej niż te fabryczne

Co prawda kupiłem ten zestaw w sklepie stacjonarnym, ale potem znalazłem to: m --> polecam, mają ...

Piękny passacik dołożyłbym jedynie dzienne, bo szkoda xenonów

co do DSG to zazdraszczam <3 ale fakt, po warszawie bez automatu jeździ się dramatycznie

i wszystko działa cacy już? Bo nadmierne dymienie wskazywałoby na nadmierny przelew wtryskiwacza/wtryskiwaczy. Z dieselem trzeba ostrożnie, nie piłuj go tak

Jakiej szerokości masz opony? Bo jeśli masz 195, lub 185 delikatny szum to normalna rzecz.
Jeśli natomiast masz wąskie, to sprawdź czy nie są "wyząbkowane". Tzn czy bieżnik nie jest tak jakby spękany

owszem byłem w tej sprawie

ooo, dobrze wiedzieć

ja właśnie nalatałem 76 tyś i lewa końcówka postanowiła "wyluzować", a paradoksalnie prawa trzyma sztywno

UP! Jakiś użytkownik Diesela, lub znawca tematu pomoże?

Oryginalna chłodnica wytrzymała u mnie 4 lata, oryginalne amorki (nowe, założone przy przebiegu 30 tys km i które przejechały może z 20) na przednim zawieszeniu zamarzały zimą już przy temp 2 st na plusie i jazda przypominała tortury, oryginalne żarówki w przednich reflektorach może i długo żyją ale ...

Witam,

Czy ktoś z was próbował kiedyś wymieniać termostat w silniku MULTIJET ??? Bo w katalogach sklepów i hurtowni jest tylko termostat wraz z całą obudową co kosztuje od 230 do jakiś 300 zł i nie wiem, czy to jedyna możliwość czy można kupić sam "wkład" termostatu?

Pytam, ponieważ bardzo powoli ...

NIE KUPUJ ORYGINALNYCH! W pandzie ogółem paradoksalnie do wszystkiego lepiej kupować zamienniki co do amorków to polecam KYB

Czy silnik pracuje równo? Bo dymienie na czarno jest najczęściej spowodowane rozregulowanymi (uszkodzonymi) wtryskiwaczami. To też powoduje, że silnik słabnie ze względu na niekontrolowaną przez komputer dawkę paliwa.

Takie elementy jak turbina, wtryskiwacze należy serwisować jedynie w ...

stożek? Mówiłeś niejednokrotnie, że nigdy takiego czegoś nie założysz, bo olejek dostaje się na łopatki turposprężarki coś się zmieniło ?

Ja oddałem do spawania i po kilkunastu ściągnięciach/założeniach nie widzę ani nie wyczuwam, żeby miało się coś rozlecieć niestety to tworzywo jest takie, że żaden klej nie pomoże

Możliwe, że to u mnie coś niehalo skoro ich nie mam o.O. Czy ktoś z posiadaczy Diesela mógłby tu się w tej sprawie wypowiedzieć?