Witam.Pacjent to panda 3 siostry z 2014 roku. Wersja uboga.Klimy niema. Przestała działać dmuchawa. Bezpieczniki ok. Nie dochodzi napięcie do opornika. Może to jakiś przekaźnik ? Na internecie nic niema.Ani schematu ani rozpisu przekaznikow. Sprawa pilna bo zima idzie ; (

znalazlem http://pwpnet.pl/index.php?l=pl&s=prod& ... k=09.03%3E" onclick="window.open(this.href);return false; .moze sie komus przyda

witam. musze zmienic dowod w aucie bo juz niema gdzie bic pieczatek. sprawa wyglada tak ze moja mama ktora zmarla 2lata temu byla współwłaścicielem auta. wiem ze po 6 miesiacach od daty zgonu auto jest praktycznie moja ale trzeba miec jakis papier zebym w nowym dowodzie widnial tylko ja. moze ktos ...

ole powinno sie wymieniac co rok albo okolo 10tys. z olejami nie przesadzajcie. te 1.1, 1.2 wszystko wezma. nietrzeba do nich kupowac motuli i tym podobnych. ja mojej kobicie nalalem shela za 60zl za 4litry. No chyba ze krecicie ja caly czas do odcinki to polecam castrola 10w60

ja kable podpiolem nowe beru. mialem zapas nowych ze starego golfa.pasowaly idealnie.kable praktycznie dozywotnie na miedzianym rdzeniu.sciaglem z nich tylko takie metalowe oslonki. te syfy za 70zl sa jednorazowe na rdzeniu szmacianym przewodzacym napiecie

silniki 1.1 sa bezkolizyjne tak jak niektore silniki vw. sa to praktycznie ostanie silniki fiata 1.1,1.2, ktore sa praktycznie nie do zdarcia.kolega mial w silniku 1.2 8v turbo wstawione bez integracji w wymiane czesci na kute i auto jezdzilo bezawaryjnie, a mialo okolo 140koni. a nawet jak pasek ...

jezdzilem kolegi cc 1.2 turbo z centomani mial chyba okolo 140koni. ksywe mial mefisto.silnik mial 1.2 8v. pozniej zalozyl 1.4 t z nowego fiata ale pozniej rozkrecil auto i sprzedal. skrzynie mial z seja 900. wszystko zrobione profi za duza kase. do 100 to mial chyba 6sekund.przeciazenia straszne.

powiem ci ze w 2011 kupowali mi do pracy nowa kijane. miala byc 2.0 dizel ale podobno awaryjna i chleje paliwa. kupilismy 1.6 115 w dizlu 150tys juz mam i jeszcze jedzie.klapa rdzewieje, rynienki zaczynaja rdzewiec, xenona zalozylem bo zarowki wymienialem 2razy w miesiacu. tak to ok. spalanie od 4.7 ...

witam.

slyszalem duzo zla o pandzie powyzej 2010 od kolegi z serwisu vw

hehehe.wiem. przelotki mam z innego auta.sa troche podobne.owinie sie dobrze tasma i bedzie super.

to super.za tydzien jak bede mial zamek to bede montowal i zdam relacje

rozbieralem i krancowek niema.jest tylko miejsce na silniczki. do tych silniczkow chyba nietrzeba krancowek

ja bede montowal ten tanszy zestaw. zeby wsadzic silniczki trzeba tylko odkrecic dwie srobki w calym tym mechanizmie. niema sensu kupowac wszystkiego.alarmu tam nie bedzie .ogolnie 3godziny roboty i po sprawie.

krancowek w drzwiach niemam. alarmu tam nie bedzie.chodzi o sam centralny. napisalem do goscia i mam 10 dni na zwrot towaru. bede bral tamten dedykowany

nieda sie zamontowac uniwersalnych silownikow. masakra. rozebralem wszystko i nic z tego. chyba go sprzedam i kupie taki zestaw http://allegro.pl/zamek-centralny-dedykowany-do-fiata-panda-4d-pilot-i3268366669.html.cos" onclick="window.open(this.href);return false; do tego jeszcze bedzie potrzebne??