... szkoda zmarnowanych pieniędzy na przepustnicę , ale co tam ważne że pandzia jak nowa :D

No dokładnie, ale przepustnice sobie zachowam, bo nie wiadomo, kiedy może silniczek krokowy się skończyć :D
Serdecznie dziękuję za wszystkie sugestie i podpowiedzi, były naprawdę cenne i ogromnie mi ...

No i problem rozwiązany
Rozebrałem komputer, wymieniłem upalony pin, podłączyłem, skasowałem błędy i pandzia jak nowa . Pali elegancko, obroty normalne, po prostu lodzio miodzio

Nie bardzo potrafię rozszyfrować ten schemat. Patrząc w moje złącze widzę, że piny są ponumerowane. Upalony pin ma numer 29. Poniżej link do zdjęcia, na którym zaznaczyłem właśnie ten pin.
http://barakuda.stargard.pl/zlacze.jpeg

No i chyba znalazłem przyczynę moich problemów. Wypiąłem wtyczki z komputera i okazało się że jedna z nich ta dłuższa jest mokra, a na pinach jest jakaś maź. Wyczyściłem, lecz okazało się że jest z pinów upalił się. Niestety po podłączeniu dalej nie pali, widocznie nie był to wolny pin, zresztą jak ...

No i dziś rano Panda odmówiła posłuszeństwa. Nie zapaliła w ogóle :( . Cała ta historia jest bardzo dziwna, bo jeszcze kilka dni temu samochód działał wyśmienicie, żadnych objawów. Po dwóch dniach postoju nagle z dnia na dzień coraz gorzej, a dziś już zupełna klapa :(
Myślę też czy to nie może być ...

Czy katalizator i sondy mają bezpośredni wpływ na wysokie obroty biegu jałowego?

Wymieniłem korpus przepustnicy, więc jeżeli uszkodzona była przepustnica, to teraz powinien problem zniknąć. Raczej mało prawdopodobne jest to żeby drugi miął takie samo uszkodzenie.

No i kpiłem, zamontowałem, skasowałem błędy i odpaliłem silnik. No i po chwili obroty znów wzrosły i błędy pojawiły się ponownie. Jest tak jak by lepiej, tzn. obroty są wysokie, lecz równe.
Myślę co by tu jeszcze można było sprawdzić ??

To kup sam silnik krokowy. Wszyscy mówią że jest niewymienialny i sprzedawany razem z przepustnicą, ale słyszałem że jak ktoś ma zgrabne rączki to można wymienić. A na allegro juz za jakieś 40 zł kupisz.
Ale może ktoś jeszcze na forum coś podpowie co to może być

Przyglądałem się jak go by ...

A może to jednak wina silniczka krokowego, który jest uszkodzony i pozostaje w pozycji otwartej.
Zrobiłem test, zdjąłem obudowę filtra powietrza i odpaliłem silnik, następnie przytkałem otwór, przez który dostaje się powietrze, gdy silniczek krokowy jest otwarty i obroty zrobiły się, płynne jak ...

wojtassslg pisze:......ale warto zobaczyć czy map sensor tez jest zasyfiony

Wyczyściłem, lecz bez efektów

Podłączyłem ponownie do komputera i oto rezultaty:
P0120 Obwód czujnika położenia przełącznika przepustnicy, wadliwe działanie
P0136 Obwód sondy lambda (blok cyl.1, czujnik 2) wadliwe działanie
P0105 Obwód czujnika MAP/BARO, wadliwe działanie
P0136 Obwód sondy lambda (blok cyl.1, czujnik 1) wadliwe ...

To że trochę oleju just w przepustnicy to normalna sprawa, i nie jest to powód do niepokoju. Czujniki możesz przetrzeć ale to raczej na pewno nie ich wina.

Wyczyściłem, lecz dalej jest tak samo :(
A może to uszkodzony silniczek krokowy? Po zdjęciu korpusu zauważyłem, że trzpień zaworu jest cały ...

Odkręciłem czujnik ciśnienia bezwzględnego i temperatury i zaniepokoił mnie fakt, że brudny jest od oleju. Odkręciłem, więc korpus przepustnicy. Okazało się, że przepustnica również jest od oleju brudna, po zdjęciu korpusu w kolektorze ssącym zauważyłem również olej.
Czy obecność oleju może być ...

Witam, jestem posiadaczem Pandy 1.1, 2006r.
Po dwudniowym postoju miałem poważne problemy z odpaleniem (do tej pory palił od „kopa” nawet w duże mrozy). Zapaliła się kontrolka CHECK a silnik zaczął nie równo pracować na wolnych obrotach, tak jak by cały czas na ssaniu był, a chwilami obroty rosły aż ...