Falujący wskaźnik temperatury

[jojo]

Dzis wymienilem termostat. Niby Wahler, ale chiny chinami Okazalo sie ze mej Pandorze juz go wymieniano, wiec kupno opaski okazalo sie zbednym. Sprawdzilem w garazu - silnik nagrzewa sie prawidlowo - otwarcie duzego kregu odbywa sie dopiero gdy strzalka dojdzie do normy. Jutro wyjazd na miasto.
Wszystkim dziekuje! Pozdrawiam

[skubie]

podepnę się tutaj.
wymieniłem termostat (mam Wahlera), i nie udaje mi się odpowietrzyć układu.
uzupełniłem płyn, rozgrzałem auto i dałem grzanie na max., odkręcam korek i znajomy dodaje gazu.
czekam i nic. Jak długo trzeba trzymać wciśnięty gaz i jak mocno?

na trasie też nie jest kolorowo, wyjeżdżam i strzałka wędruje do góry, chwilę przed właściwym położeniem nagle spada na 1/4 skali i później już do połowy i tak trzyma.
chyba to skutek nieodpowietrzenia?

[marco80]

Rozgrzać auto znaczy najlepiej czekać aż wentylator się włączy i dopiero potem zaczynasz odpowietrzać jak zwiększysz obroty to musi coś wypłynąć (sprawdź jeszcze przed wszystkim poziom na zimnym silniku )

[Wiesław90]

Rozgrzać auto znaczy najlepiej czekać aż wentylator się włączy i dopiero potem zaczynasz odpowietrzać jak zwiększysz obroty to musi coś wypłynąć (sprawdź jeszcze przed wszystkim poziom na zimnym silniku )

To troooche kolega poczeka, z tego co mi wiadomo to w pandach rzadko kiedy się włącza wentylator

[JDK]

Zależy mi normalnie się włącza wystarczy trochę pokręcić pandę a nie żeby stała na wolnych obrotach

[marco80]

Na postoju na zwiększonych obrotach musi się włączyć (rzeczywiście w taki mrozu trochę poczeka ale musi) i nie musisz mieć kolegi do tego ,przecież na silniku masz linkę od gazu ,możesz sam zwiększać obroty

[12pawel]

Po co czekać aż włączy się wentylator? Odpalić samochód jak już wystygł i sprawdzać kiedy termostat się otworzy czyli ręka na czarny wąż od chłodnicy i zobaczyć kiedy z zimnego zrobi się ciepły. Jeśli będzie ciepły to można zacząć odpowietrzanie.

[marco80]

no to czekać tak długo aż będzie otwarty duży obieg ,lepiej?ten post nie jest dla mnie bo jak to wiem,jak się włączy wentylotor to masz 100% że tak jest i można zaczynać a wydaje mi się że odpowietrzniki są dwa, chyba nikt o tym nie pisał

[12pawel]

No i tu się z Tobą zgadzam jest jeszcze jeden odpowietrznik. Jeden jest na wężu od nagrzewnicy a drugi przy chłodnicy zaraz przy zbiorniku wyrównawczym.

[Wiesław90]

Ja już mam pewne doświadczenie z termostatami, mam już trzeci i dalej temperatura faluje , spada i rośnie . Miałem Termostat ori, wahlera i Verneta . i teraz jak zrobi sie cieplej to będę znowu wymieniał .

[marco80]

I który Ci najlepiej służył?poza tym falowanie moim zdaniem ma prawo być, ze względu na to że w momencie otwarcia dużego obiegu zimny płyn zaczyna krążyć po silniku czujnik to wychwytuje i stąd wachnięcie wskazówki ,dziwne jest to żę jedni to maja a inni nie

[Wiesław90]

chyba wahler był najlepszy , złożyłem go w zeszłą zimę i było ok ale tej zimy już nie trzymał więc go wymieniłem ;/

[marco80]

A ponoć orginał najlepszy

[antidotum]

Właśnie wymieniłem termostat, odpowietrzyłem i jest O.K. Przed wymianą wskazówka nie dochodziła do środka skali i falowała.
Zastanawia mnie ci innego. Gdy wskazówka temperatury jest na środku skali na FES pokazuje że silnik ma dokładnie 80 st.C. Przejrzałem cały ten wątek i kilka razy można przeczytać że na środku skali jest 90 st.C.

Wartości na skali u mnie wyglądają tak:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/717 ... 2fb2.html#
http://www.youtube.com/watch?v=LEwDbppM ... e=youtu.be

[marco80]

Z tego co widać teraz też nie jest na środku i stąd te 80 st powinna być trochę wyżej na tej grubszej kresce spróbuj jeszcze odpowietrzyć bo tak nie jest dobrze