Panda 1,1

[Lee666]

Witam serdecznie wszystkich posiadaczy fiata Pandy, do których mam parę pytań.
Co prawda już auto kupiłem ale ten dział wydaje mi się najbardziej odpowiedni. Moja panda jest z 2009r, silniczek to 1.1, przebieg 82 tys, czy prawdziwy nie wiem. Dotychczasowym autem którym jeździłem był suzuki swift 99r 1.3 glx. Autko zaczyna toczyć korozja więc zdecydowałem się na kupno pandy.

Ale do rzeczy. Pierwsze pytanie jakie mnie nurtuje to czy panda z 2009r ma bezkolizyjny rozrząd. Jedni piszą, że do 2010r wszystkie pandy mają bezkolizyjny, znowu inni że jak ma kwadratowy korek wlewu oleju to ma bezkolizyjny, a z okrągłym korkiem to już nie. Wiem, że do 2005r były chyba z kwadratowym korkiem wszystko powyżej to już okrągły, i bądź tu człowieku mądry.

Druga sprawa to ile taka mała panda pali, bo jak czytam, że potrafi wciągnąć z 7 l na trasie to mnie trochę przeraża. Mój styl jazdy to max do 90 km na godz, po autostradach sporadycznie.
Ile litrów oleju wchodzi do silnika pandy? Z tego co wyczytałem poprzedni właściciel lał 10w40. Czy prawdą jest, że silniczki pandy potrafią robić przebiegi rzędu 350 tys?

Ogólnie autko mi się podoba, części tanie, autko dosyć wysokie. Wiem, że niektórzy zakładają nawet 14 calowe felgi ale to raczej zbędne, skoro fabryka wypuściła 13 to po co zmieniać. No chyba że ktoś lubi podziwiać krajobrazy i lubi czasami skręcić gdzieś w polna drogę. Dwie rzeczy mnie w pandzie troszeczkę denerwują, to konsola biegów o którą haczy kolano (inni uważają to za plus bo w dalszych trasach podtrzymuje nogę), no i to spalanie. Producent podaje 7,2. Wiem, że można przerobić na gaz ale ja gazu nie uznaję. Autko kosztowało mnie 9 tys, teraz jeszcze gaz za 2,5 tys, to już się trochę dużo robi. Głównym powodem, że się zdecydowałem właśnie na pandę jest niezawodność silnika, tanie części, ogólnie tania eksploatacja. Gdzie najnowsze polo z silnikiem tsi albo najnowsza ibiza z silnikiem litrowym, z którego wyciągnięto ponad 110KM. Długo by wymieniać, panda przy nich to potęga, niczym mercedes w124.


_______________
EDIT by Majkel_B:
Kolego, post poprawiony. Używamy poprawnej interpunkcji i pisowni, bo w oryginalnej formie nie dało się tego czytać...

[Majkel_B]

Hej, w sprawie oleju proponuję zajrzeć do instrukcji użytkownika. Dowiesz się jaki rodzaj powinien być zalewany do silnika i w jakiej ilości.

[morpheus1581]

A można wiedzieć po co Ci ta informacja odnośnie kolizyjnosci rozrządu? Chyba nie po to aby oszczędzać i nie robić bo przecież bezkolizyjny? Rozrząd się robi i już.

Co do spalania to myślę że w trasie do 90/h spali mniej więcej 5-5.5.

Co do felg to wymiana na 14 zdecydowanie poprawiają właściwości jezdne. Każdy kto ma Pande powie Ci ze 13 to tragedia.

A ilość oleju to u Ciebie chyba 2.8 litra jeśli dobrze pamiętam lub 3.0.

[Lee666]

z góry dzięki za info , chciałem wiedzieć czy ten silniczek jest bezkolizyjny może to taka moja nadwrażliwość bo dotychczas jeżdziłem swiftem właśnie w którym byl bezkolizyjny rozrząd a słyszałem że pandy do któregoś roku też mają bezkolizyjny rozrząd , mówisz że na 14 kołach lepiej się jeżdzi ale pewnie spalanie większe , ale fajnie że panda można w trasie osiągnąć 5-5.5 l

[Happek]

Miałem VANa 1.1 z 2006R i spalanie przy mojej mocno kawalerskiej wtedy jeździe na mieszalnikowej najprostszej instalacji wahało się pomiędzy 7-8.5 LPG przy cenach gazu w tamtym czasie rzędu +/-1.6zł to jeździłem za free Nie wyobrażam sobie jazdy Pandą bez LPG
350tys km te silniki to wytrzymywały na gazie a i takich po 400tys km w ogłoszeniach nie brakowało.
Jeździłem też na 13stkach, teraz śmigam na 14stkach zimą i 15stkach latem ale ciężko porównać Vana do 100HP, zbyt duża różnica w zawieszeniu, w każdym bądź razie jeśli to ma być taczanka z punktu A do B a jedyny aspekt wizualny jaki auto ma spełniać to brak korozji ja bym tych felg nie ruszał bo to po prostu nie ma finansowego uzasadnienia

[morpheus1581]

Na 13 jazda z większą prędkością jest już ekstremalna i niebezpieczna według mnie. Na 14 dużo więcej nie spali ale trzyma się lepiej i zachowuje się stabilnej na drodze. Spanie 5.5 to trasa i do 90. W mieście na to nie licz, pewnie z 7 lyknie

[zibi63]

Dla wersji 1.1 instrukcja obsługi podaje całkowitą ilość oleju 3,5 l (miska olejowa + filtr) .Olej dedykowany to Selenia 20K SAE10W40 przewyższający wymagania specyfikacji ACEA A3 i API SL.

[Lee666]

co by tu nie pisać panda to świetny samochód 400 tys przebiegu na silniku , powiem szczerze że ja przez 10 lat swiftem robiłem coś ponad 110 tys z , nie żałuje że kupiłem to autko bo to najrozsądniejszy wybór które auto dzisiaj wytrzyma przebieg 400 tys no może jakieś japońskie ale pod względem ekonomicznym panda nie ma sobie równych , zamierzam pandzinę oddać do konserwacji podwozia jest parę rzeczy do poprawek taki jak np mieszek skrzyni biegów na blacie jest 81 tys a mieszek się przedziurawił no chyba że panda nie ma tyle co jest na blacie ciekawe jak jest u was , zastanawiam się po ilu km coś będzie trzeba wymienić np alternator czy jakieś inne usterki zaczną wychodzić bo klocki filtry to normalna sprawa wiadomo

[Lee666]

Mam jeszcze jedno pytanko gdzie ubezpieczacie swoje autka mam na myśli tylko samo OC zastanawiam się czy nie zrezygnować z usług PZU bo jest drogo

[Majkel_B]

Kolego, tu jest temat z ubezpieczeniami - viewtopic.php?p=169081#p169081

[Lee666]

DZIEKI

[Happek]

Przecież ten sam silnik siedział w Seicento, tysiące tych aut pracowały jako auta służbowe i kręciły setki tysięcy kilometrów mało to razy się słyszało o takich autach które do dzisiaj są dobijane gdzieś pod pizzeria mają 400/500 słyszałem nawet o takim co miał 600tys km (ale to już bym traktował z przymrużeniem oka) w trakcie użytkowania miały może 20 kierowców a dalej jakoś tam jadą Dlatego ja ciągle powtarzam że te auta są idiotoodporne. Ojciec mój miał dwa seicenta 1.1 w karierze jako służbówki potem ja kupiłem Pandę z tym silnikiem, fakt mój wywalił uszczelkę pod głowicą ale raz nie wiem ile on miał kierowców i kilometrów tak naprawdę bo auto było po flotowe dwa naprawa tego kosztowała taniej niż zrobienie czegokolwiek w zawieszeniu w moim C5...trzy miał prawo ją wywalić biorąc pod uwagę jak był traktowany
Co do prędkości, jazda szybsza tym autem na każdych kołach to przeżycie dosyć wyrafinowane chodź jeździłem Pandą 190 na 13stkach jak i na 15stkach i albo byłem młodszy i mi nie przeszkadzało albo tam wielkiej różnicy nie ma.

[Majkel_B]

A propos rozmiaru kół to akurat powiem Ci że pomiędzy 13 a 14 jest spora różnica. Swoją kupiłem z zimowymi (jeszcze z czasów fabryki) 13tkami na stalówkach. Fatalnie się na nich jeździło, przy każdym skręcie czułem że auto zachowuje się jak galareta. W porównaniu do nich obecne zimówki jakie mam, na alufelgach 14tkach to niebo a ziemia. Nieco większe koło i dobra opona działają cuda. Na lato mam 15tki z równie dobrymi oponami i jak pierwszy raz pojechałem na nich w trasę to jakbym jechał kompletnie innym samochodem Tak kolosalna różnica w prowadzeniu.

[Happek]

Może zbyt dawno jeździłem poprzednią Pandą żeby to jakoś wyjątkowo docenić teraz