PandaClubPolska

Wie może ktoś jak się zabrać do wymiany oleju w silniku 0.9 TwinAir Turbo

Powinno być tak samo jak w pięćsetce... w misie olejowej jest poziomo śruba spustowa od strony półosi. Dostęp do filtra jest od góry pod plastikową pokrywką (wystarczy klucz 24)

Może mi ktoś podpowiedzieć jak często wymieniać olej. Wg książki wymiana jest co 30 000 km. Z tym że jeśli roczne przebiegi są do 10 000 km to wymiana powinna być co roku. Moje roczne przebiegi to co najmniej 18 000 km.

Wymieniaj raz do roku. 30 tys. to dużo, a około 15tys. to takie optimum które Ty trochę przekroczysz.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Ja robię 10 000 rocznie i wymieniam raz na rok. To przecież nie duże koszty.

Nie żałuj pieniędzy na wymianę oleju, zwłaszcza w silniku 0,9 TwinAir, gdzie olej odgrywa ważną rolę w sterowaniu zaworami. Mechanizm ten podziękuje Ci za świeży olej dłuższą bezproblemową eksploatacją. Zaoszczędzisz rocznie na oleju np. 100 zł, a po powiedzmy 5 latach wydasz kilka tysięcy na naprawę mechanizmu sterowania zaworami.

30 000 km to reż mi się wydawało dużo. Jedynie musiał bym znaleźć alternatywę dla oleju Selenia K 5W40 za który ostatnio dałem za 4l 210 zł.

gregory1979 napisał(a):Selenia K 5W40 za który ostatnio dałem za 4l 210 zł.

- kto bogatemu zabroni a tak na serio, olej Lotosu syntetyczny 5W40 kupowany w Selgrosie wiosną każdego roku (wtedy jest promocja na ten olej) w cenie 69 zł za 5 litrów, do tego filtry (oleju, powietrza i kabiny do dwóch Pand- też w promocji od Filtrona ) kupowane na Ucando. Razem na jedną Pandę daje to: 35 zł + 13 za olej i filtr, razem niecałe 50 zł kosztuje mnie wymiana oleju w Pandzie III, w drugiej Pandzie II trzeba dolać ok. 0,3 litra ponieważ wchodzi tam 2,8 litra.
Skoro wymiana oleju z filtrem kosztuje mnie 50 zł, to nie warto mi oszczędzać stosując się do "zaleceń" producenta, a silnik jest z tego bardzo zadowolony
A polskie oleje i filtry stosuję we Fiatach od wczesnych lat 90-tych - niczym nie ustępują innym "markowym" olejom z wyjątkiem ceny !!!

210 zł za 4l Selenii to sporo. Są znacznie tańsze oferty- w granicach 38 zł za 1l . Ja kupuję tak na alledrogo od paru lat od tego samego sprzedawcy i jak na razie nie mam zastrzeżeń.

Ja tez wymieniam olej co roku wszystkie filtry i świece teraz mam olej CASTROL EDGE TITANIUM 5W40 zgodny z norma Fiata 9.55535-S2 filtry Boscha olej kupuje www.buwar24.pl w nowym roku 2019 zmieniam na Motula.

Przez wymiany oleju co 30tysięcy wiele samochodów ma teraz takie przydomki typu "Królowa Lawet" lub inne tym podobne Kolega z dzieciństwa się wyspecjalizował i w kilka godzin wymienia silnik w A6 bo ma ich z zarżniętymi silnikami do ogarnięcia tyle że nie wyrabia...wszystko w dużej mierze przez long life
Ja robię 10tys w maks 4 miesiące (akurat nie pandą) i mimo tego że producent także zaleca wymianę co 30tys to olej maksymalnie 12tys i ciao. Dlaczego? Dlatego że auto mimo dosyć intensywnego użytkowania na autostradach nie bierze grama oleju ale tylko do 10-11tys a potem olej zaczyna znikać...wiadomo przecież że nagle nie zaczyna wyciekać, tylko traci właściwości i ciao, na innym forum kłócono się ze mną że to wina tego ze filtr już nie wyrabia i w ogóle teoria dziejów...nieistotne, co by to nie było to nie wyrabia, uciekają parametry i trzeba wymieniać.
Jeśli ten olej za drogi zmień na inny w rozsądniejszej cenie ale na bank wyjdzie to tej kosiarce to na zdrowie.

P.S Jeśli prowadzisz jakąś książkę serwisową ( nawet sam) to do odsprzedaży także dla wielu ludzi częściej wymieniany olej to ogromny plus.

Do Fiata ja polecam osobiście Valvoline , jakiś czas temu nawet poleciłem szwagrowi jednak nie przypadł mu od razu do gustu. Ostatnio porzucił Elf'a właśnie na rzecz tego oleju. W mojej pandzie którą nabyłem dzisiaj jest od 2 dni zalany jest Fuhs, mam zamiar przejechać na nim ze 2 tysie i wymienić na Valvoline , zmieniając od razu filtr oleju na jakiś porządny - założony obecnie jest jakiś najtańszy szmelc
Wracając do oleju, w moim PII Valvoline od wymiany do wymiany nie brał wcale, Elfa zaczynał brać po jakiś 7-8tys km i potem około 100ml/1tys km.