PandaClubPolska

Witam,
Wiem że tematów tego typu jest wiele (że wsteczny tak ma itd) ale wątpie że z salonu takie wyjeżdzają.
Moja Panda od pewnego czasu ma problem z biegami, tzn słao wchodzą, często trzeba 2-3 razy próbować wrzucić, czasami zauważyłem że jak niechce wejsc puszczam sprzęgło i wciskam jeszcze raz i wchodzi. Wsteczny mocno zgrzyta, kiedyć tego nie było, potem lekko zgrzytał, więc rady na forum by np z 3 biegu na wsteczny dawac i faktycznie pomogło, teraz juz nic nie pomaga. Dziwne bo jak tylko wsiąde i odpale to wsteczny działa ok, ale pozniej juz nie. Myśle że moze cos ze sprzęgłem bo wydaje mi się ze jest mniejszy skok pedała (ale nie zawsze wg mnie , czasem jest więcej pod butem czasem mniej)
Dodam Panda ma przebiegu 198 tyś , sprzęgło wymieniane było przy 105 tyś
ze 2 m-ce temu wymieniany olej w skrzyni (wbrew różnicy zdan w necie zmieniac/nie zmieniac) nie pomoglo
rok 2009
silnik 1.3MultiJet
sprzęgło wydaje mi się że bierze od dołu, jakies pomysły?

na poczatek bym pobawil sie z delikatnym podciagnieciem linki sprzegla

Czy sprzęgło zaczyna Ci łapać od samej podłogi?

Tzn jak wrzuce bieg i puszczam sprzęgło to od razu reaguje auto i rusza, wiec od dołu bierze ?

Regulacja linki/pedału sprzęgła się kłania: viewtopic.php?p=61401#p61401

Tzn, że masz ten sam kłopot co ja. Tylko, że ja jeszcze popylam na fabrycznym sprzęgle i mam 58 tyś przebiegu Regulacja linki pomoże, ale nie na długo niestety... ja ją podciągałem na początku maja i faktycznie można było płynnie zmieniać biegi, ale od niedawna zaczyna stopniowo łapać coraz niżej i coraz głębiej muszę dociskać sprzęgło nie jestem specem, ale wydaje mi się, że to już czas na wymianę sprzęgła. Czy ktoś bardziej zorientowany w temacie mógłby potwierdzić?

Reguluj dalej, ja mialem taki okres ze co 2-3 miesiace regulowalem tak ze 3 razy a teraz jeżdżę juz z 8 miesiecy i jest ok, ale czuję ze sprzeglo sie nieubłaganie kończy razem z dociskiem (troche ciezko pedal chodzi).

Tak, tylko z każdą regulacją sam pedał sprzęgła się dźwiga. Jak tak dalej pójcie, to będę go nogą szukał przy regulacji kolumny kierownicy... No właśnie, samo sprzęgło nawet trzyma (raz mi się na razie uślizgnęło) tylko ten docisk... Ile Ci Sławku fabryczne sprzęgło wytrzymało?

Mi ori sprzęgło wytrzymało nie całe 100tyś. Teraz w garażu czeka wzmocnione kevlarem

michal.ol1 napisał(a):Tzn, że masz ten sam kłopot co ja. Tylko, że ja jeszcze popylam na fabrycznym sprzęgle i mam 58 tyś przebiegu Regulacja linki pomoże, ale nie na długo niestety... ja ją podciągałem na początku maja i faktycznie można było płynnie zmieniać biegi, ale od niedawna zaczyna stopniowo łapać coraz niżej i coraz głębiej muszę dociskać sprzęgło nie jestem specem, ale wydaje mi się, że to już czas na wymianę sprzęgła. Czy ktoś bardziej zorientowany w temacie mógłby potwierdzić?

co prawda w 1,1
ale po jakich moze ok 50 kkm podregulowalem linke sprzegla i potem do chwili sprzedania czyli do przebiegu 160 kkm nic nie regulowalem juz i nie dotykalem sprzegla (a styl jazdy mam raczej nie lekki i wiekszosc po miescie - przez te 160 kkm zajezdzilem 5 kompletow opon, 4 komplety tarcz)

Rejmi, tylko że to diesel, który ma znacznie większy moment obrotowy i którym przez 48 tyś (8 lat) jeździła kobieta - 3-4km dziennie do pracy i z powrotem. Jakby tego było mało jej córka trenowała sobie jazdę przed kursem i egzaminem Nie umniejszam w żaden sposób płci pięknej, ale każdy z nas wie, że Panie w większości przypadków mają "inne" wyczucie tego pedału

Wracając jednak do tematu - objawy mam takie, jak założyciel tematu, tylko po różnych przebiegach więc chyba nas obu czeka wymiana sprzęgła, bo podciąganie linki nie pomoże na długo

Dodam jeszcze, że miałem takie same objawy - wsteczny ze zgrzytem a jedynka ciężko. Regulacja linki pomogła na krótko. Skończyło się na wymianie sprzęgła i przy okazji oleju w skrzyni.

Dzięki za potwierdzenie a da się olej w skrzyni samemu wymienić?

Da się, ale jak się pytasz to lepiej zlecić mechanikowi.

Dzięki za podpowiedzi, nic nie trace, podciągne troche linke i zobaczymy, dzięki za namiar na temat "co i jak" . Podobnno sprzegla w Pandach są nie trwałe i chyba tak jest faktycznie. rocznik 2009 i juz 2 raz bedzie wymieniane? lipa na maxa no ale jak mus to mus, narazie podciagnie i przedłuże jeszcze moze życie.

Olej niema sensu wymieniac wg mnie, ja wymienilem (przzebieg 198tys) i olej był w bdobrym stanie, no ale skoro kupilem juz to wymienilem