PandaClubPolska

Witajcie . Do wymiany korektor hamowania tył , tyle powiedział diagnosta. Który to jest - czy to coś wkręcone w pompę czy jeszcze coś innego ? hamulec bez ABS

http://allegro.pl/korektor-sily-hamowania-panda-ii-oryginal-46536594-i3969918327.html
Spytaj diagnostę, dlaczego sugeruje wymianę, powinien to uzasadnić merytorycznie.

Powiedział że nożny hamulec z tyłu jest słaby a ręczny dobry i nie ma się co bawić w ściąganie bębna tylko wymienić korektor hamowania- bo pandy tak często mają.

Ja korektory miałem do wymiany bo nie miałem ani nożnego ani ręcznego

Camcioo napisał(a):Ja korektory miałem do wymiany bo nie miałem ani nożnego ani ręcznego

Tzn, że są dwa korektory? Dziś byłem na przeglądzie i mam to samo ręczny mocniejszy od nożnego. Czyli wymiana korektora(ów).

Nie mam pojecia powiedzieli mi ze 2 ile w tym prawdy nie wiem

Tak, są dwie sztuki. Jeden na lewe koło drugi na prawe

Wymieniłem dwie sztuki -te wkręcone w pompę hamulcową , wjechałem na diagnostykę i jest ok

pytanie - wymiana korektora siły hamowania - dużo roboty? Samemu da się zrobić bo czytając to forum zaczynam podejrzewać że to jest przyczyną tego że hamulec ręczny brzytwa a nożny praktycznie nie bierze.
No i gdzie to kupić można w sensownej cenie?

A kiedy zagladales do hamulców? Rzuc okiem na cylinderki, może stoją? Moze płyn hamulcowy wypadałoby wymienić lub zapowietrzony układ.

A masz ABS? W autach z ABS nie ma korktora siły hamowania...

To jest wina cylinderków. Przy wymianie dobrze jest mieć od razu sztywne przewody. Korektory siły hamowania bez abs są przy pompie i raczej się nie psują.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

I klucz oczkowy otwarty 11

Albercik napisał(a):A masz ABS? W autach z ABS nie ma korktora siły hamowania...

wersja max bieda - nie mam ABSu.

morpheus1581 napisał(a):A kiedy zagladales do hamulców? Rzuc okiem na cylinderki, może stoją? Moze płyn hamulcowy wypadałoby wymienić lub zapowietrzony układ.

hamulce przeglądam co roku bo zawsze coś się sypnie/zużyje. Jeden cylinderek wymieniony rok temu a drugi dwa lata temu (wtedy też i chyba przewód musiałem wymienić).
Cylinderki chodzą ładnie, teraz wymieniłem szczęki i bębny, odpowietrzone i przepompowany prawie cały płyn (żeby był świeży choć zmieniałem go chyba z 4-5 lat temu).
No i niestety hamulec ręczny/postojowy wyrywa z rolek na stacji a nożny praktycznie nic, minimalnie koła zwolnią. Przód na rolkach wyrzuca także.

Akurat wersja wyposażenia nie ma tu znaczenia - abs był w standardzie od 2004. roku.