PandaClubPolska

Szanowni forumowicze,

Na początku chciałbym zaznaczyć, że użyłem opcji "szukaj" bez efektu.
zwracam się z prośbą o pomoc w rozwiązaniu problemu a mianowicie po włączeniu ciepłego powietrza wydobywa się brzydki zapach, na początku jest intensywny, po chwili staje się mniej drażniący. Zapach trudno opisać, ogólnie takie pomieszanie strychu z kurzem i przyprawą do kebaba .
Dzieje się tak tylko z ciepłym powietrzem (nawet delikatne podkręcenie powoduje brzydki zapach). Na klimie podobnie, zimne powietrze ok, lekko ciepłe i gorące smród (trzeba nazywać rzeczy po imieniu).
Na innych forach znalazłem nawiązanie do nagrzewnicy, ale nie było to 100% pewne.
bardzo proszę o pomoc. Dziękuję.

Pozdrawiam

Artur

jak masz klimę to wymień filtr kabinowy

zapomniałem napisać, klima ozonowana, filtr wymieniony. Bez pozytywnego efektu. Mało tego używałem tych wynalazków w spreju do czyszczenia kanałów nawiewowych i też nic. Co mogę dodać, przez pewien czas nie spływała mi woda z miejsca pomiędzy szyba a silnikiem (pod wycieraczkami) zatkane były odpływy. Zostało to naprawione, teraz jest tam czysto i sucho. Ale śmierdzi.

a najpierw wyczyściłeś kanały odprowadzające wodę , czy wymieniłeś filtr ?

czyszczenie kanałów odprowadzających wodę-> czyszczenie sprejem -> wymiana filtra kabinowego

a czy zapach jest taki "słodkawy" mdlący

Dla mnie jest ostry i drażniący, na początku, po chwili jakby intensywność słabła na tyle, że można jechać z włączonym ogrzewaniem.

Zobacz czy Ci płynu chłodzącego nie ubywa, bo taki słodkawo-drażniacy to może być wyciek płynu z nagrzewnicy.

Czym ozonowali? Porządnym ozonatorem czy takim to odkażania wody w szklance?

Płyn w zbiorniczku wyrównawczym ma stały poziom, nie zauważyłem aby ubywał (Ostatnia dolewka w lutym przy wymianie termostatu) a problem z zapachem od czerwca 2011. Ozonowanie przeprowadzili wg mnie w miarę profesjonalnym sprzętem.

Problem jest w tym, że potrzebny jest ozonator o dość dużej wydajności rzędu 3,5g/h lub więcej. Przykładowo dużo warsztatów pokupowało takie: http://allegro.pl/ozonator-wielofunkcyjny-wyprzedaz-fvat-ozoner-i2341128877.html i im podobne. Ich wydajnośc jest za mała - stąd moje pytanie.

Z płynów to sposód różnych testowanch przeze mnie to może polecić z czystym sumieniem przeparat Wurth'a do czyszczenia klimy. Inne? Hmm efekty jest różny.

Raz miałem przypadek, że co się nie robiło, to z kratek dalej śmierdziało trupem. Okazało się, że mysz zdechła w kanałach.

Może masz układ chłodzenia zapowietrzony i płyn w zbiorniku jest, a systemie go nie ma bo ucieka przez nagrzewnice. Miałem tak jak mi poszło upg, płyn był, temperatura ok, a zapowietrzony strasznie był i weszło litr płynu po odpowietrzeniu.

Jesienią ubiegłego roku miałem podobny przypadek. Nie było ubytku płynu w zbiorniczku, na obudowie nagrzewnicy i pod nią też nie było żadnych śladów wycieku. Zapach był tak dokuczliwy, że mimo wszystko zdecydowałem się obejrzeć grzejnik nagrzewnicy. Po wymontowaniu grzejnik był suchy, ale wyraźnie było widać różowe ślady po wyciekającym płynie. Wyciek widocznie był minimalny i ubytek niezauważalny. Po wymianie brzydki zapach ustąpił.

Witam
Mam podobny przypadek z tym, że nie wiem czy u mnie to zapach benzyny czy raczej płynu chłodzącego. Podczas jazdy oraz jak ustawię pokrętło na obieg wewnętrzny to wtedy nic nie śmierdzi. Może ktoś coś doradzić?
Pozdrawiam