PandaClubPolska

Silnik (1,2 60 km bp+LPG) po podwójnej wymianie zaślepek(pierwsza wymiana 2 boczne wypadły po 300km) pracuje na wolnych obrotach na 4000 potem mu się uspokoiła i pomiędzy 1500 a 2800 skacze, coś syczy jak by dostawał lewe powietrze i po zatkaniu ręką dolotu na przepustnicy obroty spadają. Po odpaleniu jest 4000 po chwili schodzi i skacze 1500-2800.
Sprawdzona Przepustnica, kolektor węże do pary i serwa wszystko zatykane po kolei a silnik pracuje jak by se tworzył powietrze z bp.
Na LPG gaśnie jak się hamuje jak by miał dodatkowe powietrze tylko skąd !!
Ma ktoś jakiś pomysł co robić ??

Szukaj nieszczelności. Chyba przepustnica się nie wiesza?

Przewód dolotowy wyjęty? czy w grilu? I jakie jest położenie krokowca

Panda zrobiona Przepustnica cała nie zawieszona była nieruchoma zamknięta a silnik na 4500 obrotów potem falował .
Kolektor dolotowy był cały ale dolne nakrętki mocujące pod wpływem temperatury wtopiły się s kolektor i wsparły na metalowych tulejkach. w szczelinę doszedł potopiony plastik i zrobiła się nieszczelność. Wystarczyło pociąć wystający podtopiony plastik i dać podkładki pod nakrętki Zrobione działa