PandaClubPolska

Hey,

Przed zmianą opon na zimowe, byłem 2x na zbieżności po wymianie wahacza i amorków (raz poprawiali bo krzywo kiera była). Kierownicę udało się ustawić względnie na wprost.

Ciekawi i zastanawia mnie fakt, że po zmianie opon na zimowe (na tych samych felgach), kierownica lekko uciekła i znowu nie jest na prosto.

Auta nie ściąga, jedzie prosto.

Po tylu latach drugiego kompletu felg się nie dorobiłeś?
Mnie udało się ze dwa tygodnie temu dla znajomej kupić komplet stalówek po Punto z oponami zimowymi na bieżniku 6-7 mm za 50 zł (12,50 zł za sztukę).

Dominik234 napisał(a):Po tylu latach drugiego kompletu felg się nie dorobiłeś?
Mnie udało się ze dwa tygodnie temu dla znajomej kupić komplet stalówek po Punto z oponami zimowymi na bieżniku 6-7 mm za 50 zł (12,50 zł za sztukę).

Miałem stalówki 14 z punto (teraz Pols je ma) przez kilka lat na zimę, w tym roku naszedł czas zmian i letnie alusy stały się zimowymi Swoją drogą, interes życia zrobiłeś

Bo ludzie boją się ogłoszeń na OLX w takiej cenie. Wisiało to od czerwca, dzwonili, pytali, ale nikt nie przyjechał obejrzeć. Myślałem żeby dla siebie zostawić, ale dwie były czarne, dwie srebrne to zrezygnowałem Mam komplet swoich czarnych.

A jakby tak zamienić opony miejscami/stronami i sprawdzić jak kiera leży? Może to coś z oponami jednak?

Zamieniłem koła stronami i pomogło Więc albo koła były źle złożone, albo faktycznie opony krzywe


Dzięki za rady!