PandaClubPolska

Witajcie.

Problem spory bo silnik bardzo nietypowy w II z tego co widzę
DPF czyszczony juz 2 krotnie, wtryski 2 wczesniej regenerowane
Silnik ma duży problem z kompresją
Praktycznie nie jedzie, permanentny check - motor już raczej powiedział papa
Pytanie za 100 pkt, jak dobrać motor do tego autka ? czy sterownik zagada ze starszą jednostka ? wczoraj szukalem oznaczen na silniku i niestety bez skutku
Przejrzalem całkiem sporo ofert silników i naprawdę ciężko znależć coś co wyglądam byłoby zblizone do tego silnika (filtr oleju po lewej stronie korka!) prawdopodobnie jest to 199 ale to tylko zgadywanka
jego cena stanowi prawie polowę wartości samochodu
Pozdrawiam

Żeby sam motor wystawił kopyto? Trzeba się naprawdę starać.
199 to nie czasem kolor?
Co do wersji... Starsza 70 koni młodsza 75. Turbo w innym miejscu.
Brak mocy w jtd może być spowodowany wieloma czynnikami. Turbo, egr, pompa wtryskowa.

jezdzila bez oleju, dużo po miescie wiec egr i dpf dostaly po tylku
kompresji brak więc tutaj jest podstawowy problem
turbo jest u gory od przodu
na 100% jest to 75KM ze sterownikiem euro 5 mjd 8f2.b2
z wyglądu cos jak to https://allegro.pl/oferta/silnik-komple ... 8017247810

Zapytaj o silnik również w PHU Alama, w Długiej Kościelnej. Mają dużo części do Pand, kompletne silniki również.

Sam posiadam 1.3 JTD z DPF i jestem zaskoczony, że komuś udało się zakatować ten silnik (nie mówię o DPF). Masz zdolną koleżankę

heh no właśnie jestem w tym względzie w nieciekawym położeniu bo to ja poleciłem jej to auto
i w 1.5 roku go zajechała
siostra ma 1.3 w astrze i tez totalnie nie dba a ma juz pare lat i jest ok
dzięki za namiar

Podaj na PW dane do tego silnika może ściągnę całe auto z takim silnikiem ( narazie tego nie robiłem bo mało kto ma Pandę na gnojówkę u nas ) ale jak jest potrzeba to poszukam