PandaClubPolska

A co myslicie o zuzytej łapie lozyska oporowego??? Moze przez to do konca nie wysprzegla a linka chodzi z oporem jakby wadzila o kolnierz.

Może być przytarta sama oś. Albo poskadane zupełnie na sucho.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

A wymienił tenże mechanik sprzęgło aby kompletne? Znam takie przypadki, że wymieniona była tylko tarcza i.... objawy były dokładnie takie same jak opisuje autor posta. Fakt, było to w aucie z grupy VW, gdzie sprzęgło jest hydrauliczne i bez regulacji, ale objawy były takie, że na zimnym jeszcze jako tako, ale na ciepłym na postoju nie było szans praktycznie wrzucić żadnego biegu, a jak auto się zaczęło toczyć (np. z górki) to jakoś jedynka wchodziła.

Kwestia wstecznego i jego zgrzytu to chyba sprawa jasna, albo po wciśnięciu sprzęgła trzeba chwilę poczekać i wsadzać R, albo właśnie przez dowolny bieg do przodu (N -> 3 -> R).

Witam. Sprawa się wyjasnila. Zaprowadzilem samochod na reklamacje i okazało się ze zalozony komplet sprzegla firmy LUK nie pasowal chodz w teorii był przeznaczony do tego samochodu(nie pasowala budowa tarczy i to było powodem trudności w wysprzeglaniu). Zostal zalozony komplet innej firmy z niższej polki i wszystko jest cacy, także panowie i panie niby sprzeglo z lepszej polki nie zawsze jest najlepsze;). Pozdrawiam i dziekuje za pomoc.

I teraz jest pytanie.
Gdzie zostało wyprodukowane.
Brazylia czy Mexico/
Albo jeszcze podróba Luka.