PandaClubPolska

Otóż od jakiegoś czasu mojej kobiecie w pandzie zaczyna coś ni to wyć głośno chodzić jak moto pompa, dźwięk z komory silnika.Objawy są różnie podczas odpalenia z rana czy w trakcie jazdy, jest to nie regularne, oraz nie trwa długo. Niestety nie potrafię dojść co jest nie tak. Dodam że brak spadku mocy czy jakiś innych objawów. Mechanik skierował mnie na uszkodzony alternator że może ona wydawać takie dźwięki no ale ani obudowa nie pęknięta a łożysko w sumie chodzi cicho. Więc sam już nie wiem.

Potwierdzam zdanie mechanika... calkiem prawdopodobne, ze to alternator lub napinacz paska rozrzadu .... Jesli 'ostatnio' byl wymieniany rozrzad - to mozliwe, ze jest zbyt mocno naciagniety pasek rozrzadu - wtedy jest taki efekt wycia...

Jesli 'dawno' nie byl wymieniany alternator - obstawiam za alternatorem...

Wiesz co alternator od nowości 2010rok co do rozrządu to 3 lata temu zmieniany a od roku to wyje.

Wyć lubi alternator. Jaki problem? Ściągnij pask z altka i odpal silnik, jak wycie ustanie znaczy altek. Podobny problem był ostatnio opisywany.

Kolega nie czyta postów. Problem pojawia się czasami. Więc wyciągnięcie i odpalenie nic nie da.

A właśnie ze może dac.

A czy to "wycie" nie jest czasami dźwiękiem, jaki wydaje ślizgający się pasek alternatora? Najczęściej takie "wycie" - pisk pojawia się, kiedy alternator jest mocno obciążony, i dodatkowo jest paskudna pogoda, tj. duża wilgotność lub opady deszczu, wjazd w kałużę, itp...

Podepnę się. Auto postało kilka dni i po odpaleniu - taki dziwny dźwięk jakby ktoś tygrysa zarzynał pod maską. Ale dwa razy dostało trochę po obrotach i przeszło.

Teraz auto stało dwa dni i po odpaleniu znowu ten dźwięk, a do tego smród takiej... palonej pandy Tak to brzmiało:


Alternator?

Uuu! Znam ten dźwięk dobrze. Na moje altek. Obejrzyj dobrze czy obudowa nie pękła.

Hmm, no właśnie - trzy Fiaty Bravo, dwie Maree i w sumie cztery pęknięte alternatory. Dlatego ten obejrzałem z każdej możliwej strony i żadnego pęknięcia nie widać.

Jednak auto pracowało około 30 sekund, a altek mocno ciepły, więc myślę, że spuchł od środka, ale jeszcze go nie rozsadziło...

Lepiej się zainteresuj bo mi kiedys w Punto tak się zablokował ze odpalić silnika nie mogłem. A zdemontuj pasek i sprawdź jeśli to nie dużo roboty.

No właśnie, jak bym miał klimatyzację, to by nie był problem, bo bym mógł poluzować napinacz i zdjąć, a tu muszę altek cały odkręcić...

W każdym bądź razie u mnie w punto miałem podobnie. Im zimniej i bardziej mokro to bardziej wył az w koncu stanął.

Noo. U mnie zawsze wyje jak deszcz pada. Dziś zaczął z niego iść dym, więc myślę, że to może być problem

dobry będzie?

http://allegro.pl/oryginalny-alternator ... 17444.html