PandaClubPolska

Czy ktoś się orientuje gdzie mogę znaleźć +12V po stacyjce w okolicy bezpieczników w kabinie. Sterowanie szybami chyba jest od tego, a na pewno radio ma +12 ze stacyjki ale nie chciałbym ciągnąć od radia a wolałbym się wpiąć gdzieś w okolicy bezpieczników.

wepnij sie pod bezpiecznik z radia i zapalniczki

Odświeżam temat. Potrzebujey plus po stacyjce pod dwa podgrzewane fotele.

Plus po stacyjce znajdziesz w skrzynce ze złączem diagnostycznym (bodaj niebieski i się rozgałęzia na kilka bezpieczników). Radziłbym jednak nie podłączać się do niego bezpośrednio, bo jest on zabezpieczony bezpiecznikiem 20A. Steruj nim przekaźnik, a plusa weź z grubego czerwonego z body (zabezpieczony 70A).

Zwierzak napisał(a):bo jest on zabezpieczony bezpiecznikiem 20A.

i to maxi bezpiecznikiem sztuka od 5-9pln sprawdzone niestety

Zwierzak napisał(a):Plus po stacyjce znajdziesz w skrzynce ze złączem diagnostycznym (bodaj niebieski i się rozgałęzia na kilka bezpieczników). Radziłbym jednak nie podłączać się do niego bezpośrednio, bo jest on zabezpieczony bezpiecznikiem 20A. Steruj nim przekaźnik, a plusa weź z grubego czerwonego z body (zabezpieczony 70A).

Dzięki za info. Plus do body to ten ??

Tak jest, gruby czerwony Zawsze jak chcesz ukraść trochę prądu to z niego właśnie

Dziekuje za potrzebne mi informajce . Zamieszcze sprawozdanie po udanej instalacji mat na forum.

jakich mat?

Mat grzewczych w fotelach.

Panowie-Fachowcy od rzadkich prądów! Pytanie mam?
Przy Body jest taka listwa do której dochodzi +12V po zapłonie.
Ja jak widać mam tam sporo wolnego miejsca do wpinania się. Problem w tym, że nie mam tam konektorów.
Czy mogę jakieś tam dołożyć i bez problemu się wpinać np. gniazdo zap. radio itp? Chodzi o to aby było ,,bez druciarstwa,, Należycie.

Marcin, ja właśnie jestem na etapie szukania tych konektorów. Ogólnie - każdy z nich ma swoją funkcję i te, które masz w skrzynce aktualnie - są spięte wszystkie na raz jedną listwę. Te, których nie masz - mają wyprowadzenie z różnych pinów z bcm'a i są zasilane w zależności od warunów wejściowych (szklany dach - panorama, grzane lusterka, podgrzewane fotele, hill holder etc.)

OMG. Dla mnie to czarna magia. Myślałem ze wystarczy konektory jakoś dołożyć i będę miał wolne 12stki po zapłonie. Listwa na której są spięte to to takie żółte co przebija tak?
A gdybym jakoś dołożył po swojemu dopinajac się do istniejących to co? Druciarstwo by było? Jakimś bezpiecznikiem głównym jest to zabezpieczone?

Muszę cię zmartwić,ale to co pokazałeś na zdjęciu to tam nie ma żadnej listwy z +12V po zapłonie.
Jak chcesz mieć tam jakieś bezpieczniki to musisz doprowadzić prąd,dać bezpiecznik i wyprowadzić napięcie na odbiornik.
Natomiast "to żółte co tam przebija" to jest takie zabezpieczenie,po wyjęciu którego można dopiero wyjąć konektory.
Z tego co sobie przypominam to taka listwa z +12V po zapłonie jest ale w skrzynce pod maską,a konektory to żeby nie kombinować,
polecam kupić na szrocie skrzynkę bezpieczników tą co jest pod maską i tam sobie wydłubiesz co ci tam będzie pasowało.

Tam jest kilka bezpieczników wpietych do jednego przewodu po stacyjce. Właśnie do takiego mostka- szyny. Tak podłączyłem radio. Żółtą zawleczkę wyciagasz, ale dalej nie pamiętam co i jak, chyba jest jakiś wąs. Ja tam chyba użyłem wąskich kolektorów, ale można kupić takie do tych bezpieczników mini. Czy to może użyłem te z kostki iso? Nie pamiętam już trzeba chwilę nad tym pomyśleć, ale bez problemu znajdziesz tam zasilanie po zapłonie.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka