Kontrolka Kierownicy

Brak prądu, nie świeci lampa, potrzebny schemat...

Moderatorzy: Majkel_B, Pols

Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#1  Postprzez Complit » N 17:08, 01 gru 2019

Pokazał się komunikat Sprawdź układ kierowniczy. I czerwona kontrolka kierownicy. Wspomaganie nadal działa. Jak poruszać kierownicą w dowolną stronę to znika to i za jakiś czas znowu.
Czyżby to czujnik położenia wału. Nie mam FES-a bo mi nie udaje się go zainstalować ( milion prób).
Proszę o podpowiedzi
Complit
WOLF HUNTER
Avatar użytkownika
 
Posty: 1094
Dołączył(a): So 18:29, 23 paź 2010
Lokalizacja: Romford
Wiek: 41
Panda: 5.7 HEMI KUNG FU PANDA
Imię: Robert

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#2  Postprzez Halski » Śr 10:46, 04 gru 2019

Ja tak mam już ponad 2 lata,wspomaganie działa jak złoto.
Jak przestanie to będę się martwił....tylko kontrolka kierownicy trochę dżaźni oko
Halski
Stały bywalec
 
Posty: 289
Dołączył(a): So 14:50, 13 paź 2012
Lokalizacja: Łódź
Wiek: 49
Panda: 1.1 prawie Dynamic 2008
Imię: Rafał

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#3  Postprzez adam1965 » Pn 9:15, 09 gru 2019

Complit napisał(a):Czyżby to czujnik położenia wału. Nie mam FES-a bo mi nie udaje się go zainstalować ( milion prób).



No to kombinuj z instalacją bo nie dowiesz się co się dzieje.
adam1965
Profesjonalista
 
Posty: 409
Dołączył(a): Pt 7:43, 29 wrz 2017
Lokalizacja: Małopolska
Panda: 1.1
Imię: Adam

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#4  Postprzez adamowy » Pn 21:55, 16 gru 2019

Przy uwalonym czujniku skrętu, wspomaganie albo nie działa albo szarpie kierownicą. Może wystarczy adaptacja? Bez kodu błędu można gdybać.
adamowy
Bywalec
 
Posty: 199
Dołączył(a): So 18:29, 23 paź 2010
Lokalizacja: ktw
Panda: II 05 -> 100HP
Imię: Adam

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#5  Postprzez Happek » Wt 15:08, 17 gru 2019

U mnie tak robi gdy zostawię auto na 2tyg nie używane, po pierwszym przejechaniu rozgrzaniu auta problem znika i się nie pojawia dopóki regularnie używam samochodu, myślę o zawilgoceniu któregoś z elementów.
Obecnie: 
Citroen Berlingo L2 1.6 HDI - 2015R
Panda 100HP 1.4 16V + LPG - 2010R

Historia:
Citroen C5 X7 2.0 HDI
Laguna II Ph I 2.0 16V
Panda VAN 1.1
Laguna I Ph II 1.8 16V
Laguna I Ph I 2.0 8V
Renault 19 1.4
Happek
Aktywny
 
Posty: 87
Dołączył(a): N 23:05, 05 sie 2018
Lokalizacja: Powiat Siedlecki/Mazowieckie
Panda: 1.4 100HP LPG 2010R
Imię: Krzysztof

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#6  Postprzez adam1965 » Śr 22:44, 18 gru 2019

Happek napisał(a):U mnie tak robi gdy zostawię auto na 2tyg nie używane, .


W Pandzie mojej córki też było podobnie.

Sprawdź jakie masz ładowanie i do tego jaki jest pobór prądu na postoju.
adam1965
Profesjonalista
 
Posty: 409
Dołączył(a): Pt 7:43, 29 wrz 2017
Lokalizacja: Małopolska
Panda: 1.1
Imię: Adam

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#7  Postprzez morpheus1581 » Cz 22:00, 19 gru 2019

Koledzy... Tak czy inaczej wasze objawy to początek końca czujnika skrętu
morpheus1581
Klubowicz na emeryturze
Avatar użytkownika
 
Posty: 1900
Dołączył(a): N 20:56, 12 paź 2014
Lokalizacja: Bydgoszcz
Wiek: 43
Panda: Była Panda jest Fabia
Imię: Marcin

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#8  Postprzez adam1965 » Pt 9:27, 20 gru 2019

morpheus1581 napisał(a):Koledzy... Tak czy inaczej wasze objawy to początek końca czujnika skrętu




Jest to prawdopodobne.
Ale od 2016 roku w Pandzie córki się kończy i skończyć nie może
Podstawa to sprawdzenie napięcia ładowania , napięcia przy rozruchu ( sprawność aku.) sprawdzenie poboru prądu na postoju , poprawienie styków , masy na karoserii .
Jeżeli to nie jest sprawne to wymiana czujnika nie pomoże.
Córka ma teraz poprawione ładowanie 13.9 -14.1 V i od trzech lat ani razu kontrolka nie zaświeciła.
W 2016 po zakupie kilka razy sie włączyła.

Kontrolka się zaświeca nie sama w sobie.
Sterownik silnika ją oświeca.
I jednym z powodów jest właśnie kiepskie napiecie w układzie.
Wtedy sterownik wyłącza wszystko co nie potrzebne do pracy silnika a co ma duży pobór prądu.
Oczywiście jeżeli to jest sprawne to wtedy trzeba się zabrać za wymianę czujnika.
adam1965
Profesjonalista
 
Posty: 409
Dołączył(a): Pt 7:43, 29 wrz 2017
Lokalizacja: Małopolska
Panda: 1.1
Imię: Adam

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#9  Postprzez Happek » Pn 10:02, 23 gru 2019

Wydaje mi się że w tej teorii jest luka ponieważ często po takim postoju odpalam auto kręce się po podwórku sprawdzam ciśnienie w kołach itd itp i dopiero zaczynam jechać, napięcie więc teoretycznie jest już wyrównane a kontrolka pojawia się dopiero po kilku minutach jazdy...do tego wszystko działa po prostu świeci się to ostrzeżenie, więc komputer wspomagania mi nie zabiera :) Nie szukałem przyczyny, po prostu ktoś z domowników jedzie sobie do pracy Panda chociaż raz pod moją nieobecność i problem nie występuje :)
Obecnie: 
Citroen Berlingo L2 1.6 HDI - 2015R
Panda 100HP 1.4 16V + LPG - 2010R

Historia:
Citroen C5 X7 2.0 HDI
Laguna II Ph I 2.0 16V
Panda VAN 1.1
Laguna I Ph II 1.8 16V
Laguna I Ph I 2.0 8V
Renault 19 1.4
Happek
Aktywny
 
Posty: 87
Dołączył(a): N 23:05, 05 sie 2018
Lokalizacja: Powiat Siedlecki/Mazowieckie
Panda: 1.4 100HP LPG 2010R
Imię: Krzysztof

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#10  Postprzez Doktoreq » Wt 0:55, 24 gru 2019

Kolego Happek moja 100 HP też tak miała jak mi się sypał alternator (problem z izolacją uzwojeń). Jak wszystko było zimne to nie było problemu (wilgoć wymrożona). Jak samochód się odrobinę rozgrzał, pojawiała się wilgoć, alternator łapał doziemienie na uzwojeniu, przysiadało ładowanie pod obciążeniem (gwałtowny skręt kierownicą), sterownik wspomagania sypał błędem (zbyt niskie napięcie zasilające systemu wspomagania) i wspomaganie znikało. Jak już się wszystko ładnie wygrzało i wilgoć odparowała problem znikał. Usterki pozbyłem się na długo wymieniając alternator na nowy, po tym jak stary po prostu zdechł całkowicie. Ostatnio mi jakoś z raz wspomaganie zdechło, ale to w kombinacji z wypadnięciem zapłonu na jednym cylindrze - sypią mi się wtyczki przy cewkach zapłonowych (przestały być wodoodporne) i muszę je powymieniać.
Doktoreq
Świeżak
 
Posty: 6
Dołączył(a): Pn 14:30, 15 wrz 2014
Lokalizacja: Kraków
Wiek: 33
Panda: Czarna 100HP
Imię: Wadim

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#11  Postprzez adam1965 » Wt 12:00, 24 gru 2019

Happek napisał(a):Wydaje mi się że w tej teorii jest luka ponieważ często po takim postoju odpalam auto kręce się po podwórku sprawdzam ciśnienie w kołach itd itp i dopiero zaczynam jechać, napięcie więc teoretycznie jest już wyrównane a kontrolka pojawia się dopiero po kilku minutach jazdy...do tego wszystko działa po prostu świeci się to ostrzeżenie, więc komputer wspomagania mi nie zabiera :) Nie szukałem przyczyny, po prostu ktoś z domowników jedzie sobie do pracy Panda chociaż raz pod moją nieobecność i problem nie występuje :)



Jaka luka?
Masz wspomaganie elektryczne.
Ono potrzebuje duużo prądu.
Problemem takiego wspomagania są takie rzeczy jak sprawny układ kierowniczy ,sprawne zawieszenie (kompletne włacznie z łożyskami na Macpersonie ) oraz sprawny altek.
Gdybyś choć raz podłączył się do komputera i sprawdził jaki pobór prądu jest podczas kręcenia kierownicą to byś się dowiedział jak cierpi wtedy altek.

Podczas pełnego skrętu do oporu natężenie prądu potrafi dojść do ponad 80 A.
Po zrobieniu kompletnego zawieszenia potrafi być ok 30A.
Jest różnica?
A do tego gdy dojdzie problem z altkiem który ma spadki i słabo sobie radzi z odbudowaniem się podczas manewórw , to sam sie domyśl.



Piszesz że inni jeżdżą i im się nic nie zaświeca.
Ale inni(rodzina) to nie ty.
Każdy jeździ inaczej.
Wystarczy że nie będą dociągać kierownicy do oporu czy ostrych skrętów i już im nie wywali.


Ot cała filozofia.
adam1965
Profesjonalista
 
Posty: 409
Dołączył(a): Pt 7:43, 29 wrz 2017
Lokalizacja: Małopolska
Panda: 1.1
Imię: Adam

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#12  Postprzez Happek » Śr 23:46, 25 gru 2019

Nie czytasz ze zrozumieniem tego co pisze :)

Kontrolka zaswieca się tylko gdy zostawię auto na dwa tygodnie NIE ODPALANE, dzieje się tak TYLKO I WYŁĄCZNIE przy pierwszej jeździe po 14 dniowym postoju :)
Rozwiązaniem problemu jest to że ktoś z rodziny pod moją nieobecność robi jedną trasę autem przez co auto nie stoi dwa tygodnie, rozumiesz? To nie zasługa tego że kierowca kręci mniej kierownica, to zasługa tego że auto nie stoi, gdybym był w domu i jeździł sam także nic by się nie działo ale mnie nie ma więc musi zrobić to ktoś inny :)
Alternator ma problem tylko po dwutygodniowym postoju? A jak śmigam co jakiś czas to już nagle ma jakieś lepsze ładowanie? :) Do tego nic nie zmienia że auto bardzo często po moim powrocie pracuje na postoju kilkadziesiąt minut doladowujac wtedy jakby nie patrzeć akumulator.
Gdyby Twoja teoria była trafna działo by się to non stop jak machne mocno kierowca a robię to regularnie bo skoro alternator nie wyrabia to nie wyrabia cały czas a nie tylko po dwóch tygodniach :)
Proszę Cie czytaj powoli i ze zrozumieniem, bo ja wiem o co Ci chodzi ale ta teoria nie pasuje do mojego przypadku :)
Ogolem może taki przypadek wystąpić, nie wykluczam ale to nie dzieje się w moim aucie :)

Teoria z zamrażaniem czy czymś tam wilgoci też nie bo sprawa ma miejsce również latem :)
Obecnie: 
Citroen Berlingo L2 1.6 HDI - 2015R
Panda 100HP 1.4 16V + LPG - 2010R

Historia:
Citroen C5 X7 2.0 HDI
Laguna II Ph I 2.0 16V
Panda VAN 1.1
Laguna I Ph II 1.8 16V
Laguna I Ph I 2.0 8V
Renault 19 1.4
Happek
Aktywny
 
Posty: 87
Dołączył(a): N 23:05, 05 sie 2018
Lokalizacja: Powiat Siedlecki/Mazowieckie
Panda: 1.4 100HP LPG 2010R
Imię: Krzysztof

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#13  Postprzez arnold » Cz 9:18, 26 gru 2019

To może lepiej szczytać błędy? Spadki napięcia też wywołują błąd więc ta hipoteza też ma sens, (występuje po postoju). Jak narazie zamiast naprawić samochód pisane są wynurzenia o tym jak auto jest użytkowane.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
arnold
Wymiatacz
 
Posty: 1370
Dołączył(a): So 17:22, 16 sie 2014
Lokalizacja: Gliwice
Wiek: 35
Panda: Była, a jest Dacia Duster 2020
Imię: Arnold

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#14  Postprzez Happek » Cz 12:31, 26 gru 2019

Jak to nazwales wynurzenia są tylko po to aby udowodnić Adamowi że nie można wszystkich problemów z tą kontrolka sprowadzić do napięcia co próbuje robić nie czytając dokładnie co napisałem :) rzuciłem tutaj tylko luźna obserwacją nie prosiłem o poradę bo nie planuje tego naprawiac :)
Obecnie: 
Citroen Berlingo L2 1.6 HDI - 2015R
Panda 100HP 1.4 16V + LPG - 2010R

Historia:
Citroen C5 X7 2.0 HDI
Laguna II Ph I 2.0 16V
Panda VAN 1.1
Laguna I Ph II 1.8 16V
Laguna I Ph I 2.0 8V
Renault 19 1.4
Happek
Aktywny
 
Posty: 87
Dołączył(a): N 23:05, 05 sie 2018
Lokalizacja: Powiat Siedlecki/Mazowieckie
Panda: 1.4 100HP LPG 2010R
Imię: Krzysztof

Re: Kontrolka Kierownicy

Numer postu:#15  Postprzez arnold » Cz 14:53, 26 gru 2019

Wystarczy pojechać na kontrolę błędów i będzie wiadomo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
arnold
Wymiatacz
 
Posty: 1370
Dołączył(a): So 17:22, 16 sie 2014
Lokalizacja: Gliwice
Wiek: 35
Panda: Była, a jest Dacia Duster 2020
Imię: Arnold

Następna strona

Powrót do Elektryka - problemy techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

cron