PandaClubPolska

Już znalazłem zdjęcie kostki 3w1. Trzy piny mam do środkowej źółtej. W niebieskiej nie mam kabli i tak samo w zielonej.

Kostka niebieska jest od zmieniarki. Sterowanie z fajery i wejście telefonu to kostka żólta, a aux i sterowanie wzmacniaczem to kistka zielona.

Ja mam do żóltej kostki podłączone sterowanie oraz wyjście dźwięku z zestawu głośnomówiącego, a mije magiczne gniazdko mam do kostki zielonej.

Piny opisane jako RC (Remote Control) A i b oraz GND to sterowanie. Piny A-AF to aux (R - prawy kanał, L - lewy kanał, GND - masa).

Czyli RC to nie piny od AUXa i muszę dopytać o piny A AF-L i A AF-R.

A czy ja gdzieś pisałem, że RC to od AUXa?

Jeśli radio jest to, co na zdjęciu w aukcji to wszystko jest:

thomson napisał(a):Dostałem odpowiedź odnośnie zaproponowanego przez ciebie radia za 150 zł. Jest podobno sprawne, ale naklejki nie chcą mi udostępnić, w sumie nie wiem czemu. I twierdzą, że nie ma AUX, bo takiej informacji na naklejce nie znaleźli. Podejrzewam, że nie wiedzą jak szukać, ja zresztą też nie. Jak wyczaić czy radio ma AUX? To jest zakodowane w oznaczeniu modelu czy na wlepce ze schematem pinów w kostkach?

Albercik napisał(a):Ma piny opisane jako RC-A oraz RC-B (na dole po środku)

Więc wygląda na to, że pisałeś
Chodzi o pierwsze radio, które znalazłeś za 150 zł, gdzie nie jest wiadomo nic oprócz mp3 i (jak się okazuje) sterowania z kierownicy. Dopytam w takim razie o te piny AF

No i podobno piny od AUX są więc teraz mam do wyboru:
- radio za 150 zł bez kodu
- radio za 240 zł z kodem
Koszty wysyłki w obu przypadkach takie same więc wygląda na to, że to pierwsze wyjdzie sporo taniej nawet doliczając ewentualny koszt zdobycia kodu

Ostatnio przemęczony jestem i chyba mi się pokiciało.

Ale AUX'a mówiłem, że ma

Spoko, nic się nie stało, wysłałem tylko jednego maila więcej Najważniejsze, że udało się ustalić, że oba radia się nadają
Próbowałem wymontować radio przy użyciu czterech śrubokrętów precyzyjnych (2 torx i 2 krzyżaki), ale nie udało mi się Miałem wrażenie, że torxy nie weszły do końca przez brak ostrego końca. Chyba pofatyguję się do castoramy po długie gwoździe albo kupię klucze do wyjmowania radia.

Wieszak na ubrania z pralni (taki druciany) jest prawie idealny do wyciągania radia. Tniesz go na odp. odcinki i wygina w kształt U - średnica i sztywność odpowiednia do "wyszarpania" radia

Ja kupiłem za 6 USD komplet kluczy do tapicerki i w zestawie miałem profesjonalne wyjmaki do takich odtwarzaczy jak w Fiacie, Fordzie czy innych tego typu autach.

Klucze do radia kosztują 1.79 zł i są nawet w miarę w okolicy do odbioru osobistego. Także chyba się skuszę. Co prawda Castorama jest o wiele bliżej, a wieszak druciany chyba nawet wisi w szafie

Profesjonalne klucze mają takie ząbki na końcu, dzięki którym się blokują po wsadzeniu w radio i je wyjmujesz ciągnąc za klucze

Te zdecydowanie nie są profesjonalne, ale mam nadzieję, że zadziałają
http://allegro.pl/klucze-wyjmaki-do-rad ... 27803.html

Dobre będą. Radio ma takie zapadki, które wchodzą w te nacięcia na końcach kluczy i ciągnąc za klucze - wyciągasz radio.

Jak jest zrealizowane wyjście na fabryczny subwoofer? Już w innym temacie to było rozkminiane i wiem, że sygnał idzie z tylnych głośników. Ale czy z radia wychodzi coś na suba z oddzielnej kostki? Np zasilanie?